德國VSE流量計VTR1010
德國VSE流量計VTR1010齒輪流量計有加工精度高，安裝精度精密、分辨率高等優(yōu)勢特點，被廣泛的應(yīng)用于石油、石化、交通、天然氣、化工、造紙、汽車、食品等行業(yè)對我國國防建設(shè)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、科學(xué)研究以及人民生活各個領(lǐng)域占有非常重要的位置。
德國VSE流量計VTR1010VSE流量計特點：
1、以齒輪嚙合原理設(shè)計的容積式流量計
2、利用雙檢波倍乘方法提高分辨率，并能辯別流向
3、能在高壓下進(jìn)行精密計量
4、探頭不接觸流體，檢測系統(tǒng)易于連接二次儀表
5、外殼與齒輪采用同一材料，溫度變化 不致影響計量精度
6、流量計輸出信號為雙工，便于其他電子設(shè)備，SPS控制或計算機處理
7、壓力損失比同類產(chǎn)品低（設(shè)計） 量程大，可靠性好，適用面廣
8、德國精密設(shè)計和機械加工
德國VSE流量計VTR1010流體的流動方向
這個問題與流量計的安裝方向比較相似，由于有的流量計規(guī)定只能在一個方向工作，反向流動會損壞流量計。使用類似流量計時還要考慮當(dāng)發(fā)生無操作時可能會產(chǎn)生反向流動，這樣就需要采取措施，如安裝止回閥以保護流量計。即使能雙向使用的流量計，其正向和反向之間的測量性能可能也會有些差異，應(yīng)該按照制造廠規(guī)定的要求使用。
由于流量計會受到管路進(jìn)口流動狀態(tài)的影響，管道配件也會引入流動擾動，流動擾動一般有旋渦和流速分布剖面畸變，旋渦存在普遍是由于有兩個或兩個以上空間（立體）彎管所引起的。流速剖面畸變通常是由管路配件局部阻礙（如閥門）或彎管所組成。這些影響需要以適當(dāng)長度的上游直管段或安裝流動調(diào)整器進(jìn)行改善。除了考慮流量計連接配件的影響外，可能還要考慮上游管道配件組合的影響，因為它們可能產(chǎn)生不同的擾動源，所以一定要盡可能拉開各擾動源之間的距離以減少其影響。比如像在單彎管后面緊接著部分開啟的閥。
流量計的下游也需要有一段直管段以減小下游流動影響。
對于容積式流量計和科里奧利質(zhì)量流量計是不大會受不對稱流動剖面影響；渦輪流量計使用時應(yīng)盡量降低旋渦；電磁流量計和差壓式流量計則應(yīng)限制旋渦在很小的范圍內(nèi)。
氣穴和凝結(jié)是由于管道布置不合理造成的，避免管道直徑上和方向上的急劇改變。管道布置不良也會產(chǎn)生脈動。
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